买车就看三大件，已成为了消费者们的共识，而“三大件”指的便是发动机、变速箱以及底盘。其中，发动机作为汽车动力系统最重要的部件，被誉为汽车的“心脏”。发动机的好坏直接关乎到动力、燃油经济性、平稳性等多个方面，其涉及的技术层面较为复杂，所以能否造出一款好的发动机便成了考验各大车企研发能力的重要一环。

过去的二十年来，自主汽车品牌的崛起是有目共睹，伴随着市场需求的增大，呈现出百家争鸣的繁荣局面。

不过在发动机技术方面，绝大多数车企还是以采购或仿制的方法进行生产，三菱便是自主车企一个重要的发动机技术供应商。“拿来主义”的做法尽管省去了许多研发的功夫，但在技术层面却始终无法提高，限制了国产发动机技术的发展。

而长安汽车正是看到了自主汽车这一困境，决心在发动机技术上进行自主研发，模块化设计的蓝鲸NE动力平台正是基于这一背景诞生，并在今年六月蓝鲸品牌正式发布。蓝鲸NE动力平台是长安整合全球资源，联合中国、英国以及全球研发团队经历个日夜共同打造的，是中国品牌首个模块化发动机生产平台。

蓝鲸NE动力平台的到来，让中国汽车品牌从发动机技术层面正式打破僵局，填补了中国汽车平台化开发领域的空白，代表长安汽车动力研发实力正式迈入3.0时代。

长安汽车英国研发中心动力测试基地正式启动

11月12日，长安汽车英国研发中心动力测试基地揭幕仪式正式启动。英国作为蓝鲸动力的诞生地，早在年长安便在这里成立了长安英国研发中心有限公司（CAUK），经历这九年的发展，英国中心已建成涵盖概念设计、工程开发、机车集成、仿真分析和试验制等工程开发能力，能全面支撑公司战略产品的开发。

重视人才的长安汽车构建了1.2万人规模、拥有高级专家余人的全球化研发团队，并在英国研发中心资金投入方面累计投入超过15亿元。在长安汽车英国研发中心，就有一支由众多资深专家组成的动力研发团队，团队中不乏前捷豹路虎、宝马、阿斯顿马丁团队成员。

如动力总成主管技术专家就由MartinJoyce担任，他曾经在世界级汽车工程公司括捷豹路虎和电装等工作，负责过多项发动机开发项目，拥有丰富的从概念设计到生产制造的经验。

揭幕仪式上，蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机完成了全球首发亮相，引来众多媒体的